贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段于8月8日顺利开通运营，万相融通承担了本项目中客服信息系统及客票系统的建设任务。

贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市、接入南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长482公里，设计时速350公里。

此次新开的是龙里北站至荔波站，全线175公里，共设龙里北、贵定县、都匀东、荔波5座车站，其中龙里北、贵定县站、都匀东站为既有站改造，独山东站和荔波站为新建车站。

贵南高铁贵荔段穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨清水河、澄江河、红水河等多条河流，沿线山高谷深，地形地貌复杂多变，岩溶滑坡等地质灾害时有发生，线路桥隧比高达90%。

万相融通承担的客服信息系统及客票系统建设工作，其中主要包括了旅客服务与生产管控系统、办公信息系统、站房内公安管理信息系统、运输调度管理系统、票务系统等。

  在贵南高铁项目上使用的站台端头安全防范装置是由我司独立自主研发的设备。该装置能够准确检测到各类异常行为，并通过声光电的方式进行警告提示，将旅客危险穿越形成的隐患消除在萌芽状态，实现“防患于未然”的安全防范策略。

   同时，通过我司自主研发的管控平台数据网关，在贵南高铁实现了将车站所有机电设备无缝接入车站旅客服务与生产管控平台，以及管控平台对车站内机电设备进行智能化监控的目标。

8月8日7:19分，荔波站迎来G5506次列车，荔波—六盘水站，旅客们陆陆续续进站！

贵南高铁贵荔段的开通运营，将进一步便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业大展，对支持民族地区加快发展，助力乡村振兴、促进高水平对外开放，具有重要的意义。