成自宜高铁于2023年12月26日开通运营，万相融通参与了自宜段的客服信息系统及客票系统的建设工作。

成自宜高铁全长约265公里，设计时速350公里。全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站，其中成都东站、自贡站为既有车站，天府站正在建设中。

成自宜高铁正式通车，标志着宜宾全面融入国家“八纵八横”高速铁路网，通过成贵高铁、成宜高铁直达全国核心城市，成为西南地区除省会以外综合交通优势凸显的城市。

目前，宜宾境内已建成高铁2条，高铁通车里程约230公里；在建高铁1条，里程约126公里。成自宜高铁在宜宾境内设宜宾站、宜宾东站、南溪北站。渝昆高铁和成宜高铁在宜宾市叙州区赵场街道合场并站，设立宜宾站，设置5台12线，配套建设公交和出租站点、社会停车场等。宜宾东站由高铁站房项目和高铁站片区基础设施项目组成，车站规模设置为2台6线。南溪北站按2台4线设置，结束了南溪区不通高铁的历史。

万相融通承担的自宜段客服信息系统及客票系统建设工作，其中包含了沿滩站、南溪北站、宜宾东站、宜宾站，共四个车站。

在成自宜高铁项目上使用的站台端头安全防范装置是由我司独立自主研发的设备。该装置能够准确检测到各类异常行为，并通过声光电的方式进行警告提示，将旅客危险穿越形成的隐患消除在萌芽状态，实现“防患于未然”的安全防范策略。

同时，通过我司自主研发的管控平台数据网关，在成自宜高铁项目上实现了将车站所有机电设备无缝接入车站旅客服务与生产管控平台，以及管控平台对车站内机电设备进行智能化监控的目标。

自此，宜宾融入成都“1小时经济圈”，川南经济区打造四川省经济增长第二极有了更坚实的交通基础，四川又新增一条南向出川大通道。

线路开通运营后，将进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，对推动川南城市群与成都都市圈融合发展，具有十分重要的意义。

参考2023年12月26日10:18 新浪新闻《时速350公里，成自宜高铁首发车从宜宾开出！》

文献网站：https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2023-12-26/doc-imzzhzyc2214934.shtml